Fenomena kerosakan: Semasa proses kerja enjin diesel, didapati penggunaan minyak pada peringkat tertentu meningkat daripada biasa.
Analisis kegagalan: Faktor yang membawa kepada penggunaan minyak enjin diesel yang tinggi termasuk: 1) paras minyak yang tinggi; 2) gred minyak rendah dan kelikatan yang tidak betul; 3) kebocoran minyak; 4) peralatan condong untuk masa yang lama.
Kaedah penyelesaian masalah: 1), laraskan jumlah minyak ke paras minyak; 2), ganti minyak enjin mengikut standard; 3), periksa setiap permukaan sambungan, paip minyak, dan pengedap minyak (ganti jika perlu); 4), mengurangkan masa kerja condong.
Parameter berkaitan: Kadar penggunaan minyak enjin Deutz: kadar penggunaan minyak maksimum BF6M1013E dan BF6M1013ECP ialah 97g/j dan 110g/j.
