1, Fungsi cengkerang galas enjin diesel
Cangkang galas enjin diesel adalah komponen yang menghubungkan aci engkol enjin dan rod penyambung. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangkan geseran dan haus, mengelakkan sentuhan langsung antara aci engkol berputar berkelajuan tinggi dan rod penyambung, dan melindungi operasi biasa enjin diesel. Fungsi khusus termasuk aspek berikut:
(1). Melegakan geseran: Disebabkan oleh putaran berkelajuan tinggi aci engkol dan rod penyambung enjin diesel, sentuhan terus akan menghasilkan geseran yang ketara. Cengkerang galas boleh mengurangkan geseran antara aci engkol dan rod penyambung melalui filem minyak yang minimum, mengurangkan penggunaan tenaga, dan meningkatkan penjimatan bahan api.
(2). Kurangkan haus: Putaran berkelajuan tinggi aci engkol dan rod penyambung akan menyebabkan kehausan yang ketara pada galas. Tanpa cengkerang galas, jangka hayat aci engkol dan rod penyambung akan sangat dipendekkan.
(3). Pengurangan hingar: Cangkerang galas juga mempunyai kesan mengurangkan bunyi geseran, mengurangkan tahap hingar enjin diesel.
(4). Meningkatkan output kuasa: Kesan pelinciran galas enjin diesel boleh meningkatkan output kuasa dan meningkatkan kecekapan kerja enjin diesel.
2, Klasifikasi cengkerang galas enjin diesel
Galas dibahagikan kepada dua jenis berdasarkan bahan yang berbeza: galas logam dan galas polimer. Cengkerang galas logam digunakan secara meluas dalam enjin diesel tugas berat, manakala cengkerang galas polimer digunakan dalam enjin diesel ringan dan enjin diesel automotif.
Galas logam dibahagikan kepada dua jenis berdasarkan bahan: galas logam putih dan galas aloi plumbum tembaga. Cangkerang galas logam putih mempunyai kekerasan yang tinggi dan rintangan haus, tetapi proses pembuatannya adalah kompleks dan mahal, dan ia digunakan terutamanya dalam enjin diesel yang besar. Galas aloi plumbum tembaga mempunyai kos yang lebih rendah, tetapi kekerasan dan rintangan haus yang lemah, dan biasanya digunakan dalam enjin diesel bersaiz kecil dan sederhana.
Galas polimer terutamanya diperbuat daripada polytetrafluoroethylene (PTFE), yang mempunyai rintangan haus yang baik, rintangan kakisan, dan sifat pelincir diri, serta rintangan kepada suhu dan tekanan tinggi. Galas polimer sesuai untuk operasi jangka panjang enjin diesel dan enjin diesel berkelajuan tinggi.
3, kaedah penyelenggaraan untuk cengkerang galas enjin diesel
(1). Penggantian biasa: Galas enjin diesel harus menjalani pemeriksaan dan penggantian yang kerap untuk memastikan keadaan kerja yang baik dan mengelakkan kerosakan.
(2). Membersihkan sistem pelinciran: Operasi jangka panjang enjin diesel boleh mengumpul kekotoran dan serpihan dalam sistem pelinciran. Pembersihan tetap sistem pelinciran dan penggantian penapis boleh mengekalkan prestasi pelinciran yang baik.
(3). Kekalkan suhu yang sesuai: Cangkerang galas enjin diesel terdedah kepada kerosakan dan penuaan apabila bekerja dalam persekitaran suhu tinggi untuk masa yang lama. Jadi mengekalkan suhu operasi yang sesuai untuk enjin diesel boleh memanjangkan jangka hayat cengkerang galas.
(4). Gunakan minyak pelincir berkualiti tinggi: Menggunakan minyak pelincir berkualiti tinggi boleh mengurangkan haus dan geseran cengkerang galas dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin diesel.
Ringkasnya, cengkerang galas enjin diesel adalah komponen penting dalam enjin diesel, dan peranannya penting dan tidak boleh diganti. Penyelenggaraan dan penyelenggaraan enjin diesel, terutamanya perlindungan cengkerang galas, adalah kunci untuk memanjangkan jangka hayat enjin diesel.
