Masalah kebocoran kepala silinder memerlukan penyelesaian yang sepadan berdasarkan punca khusus kebocoran. Berikut adalah punca dan penyelesaian biasa untuk kebocoran kepala silinder:
Masalah gasket silinder. Jika kebocoran air berlaku dari jurang antara blok silinder dan kepala silinder, ia biasanya disebabkan oleh masalah dengan gasket silinder, dan gasket silinder perlu diganti dalam masa.
Trakoma kepala silinder. Jika kebocoran air berlaku di tempat lain di kepala silinder, ia mungkin disebabkan oleh pecah gelembung udara (trakoma) yang dihasilkan semasa proses pembuatan kepala silinder. Dalam kes ini, pengeluar enjin perlu dihubungi untuk memfailkan tuntutan atau menggantikan badan kepala silinder secara percuma.
Masalah tangki air atau paip. Jika kebocoran disebabkan oleh getaran kereta atau kemalangan yang menyebabkan paip tangki air pecah, anda boleh cuba menambah agen penahan kebocoran tangki air yang kuat, tetapi kaedah ini sesuai untuk retak atau lubang yang lebih kecil.
Masalah penutup injap. Jika air bocor dari ruang injap, ia mungkin masalah dengan penapis udara dan sistem pengambilan udara perlu diperiksa.
Bongkah silinder retak. Sekiranya keretakan pada silinder tidak besar dan tiada kerosakan pada bahagian dalam, ia boleh dibaiki dengan gam AB atau ikatan plat logam. Jika keretakan lebih besar, silinder mungkin perlu diganti dengan yang baru.
